研究表明,现代货运实质就是在顾客满意的基础上,向货运需求方高效、迅速地提供产品,也就是说现代货运管理以顾客满意为第一目标,在企业经营战略中首先应确立为客户服务的目标,然后再通过客户服务来实现差别化的战略。
那么,究竟什么是客户服务呢?对此,理论界有着不同的表述方法。即客户服务可以划分为交易前、交易中和交易后三个阶段,每个阶段都包涵了不同的服务要素:
交易前:
政策声明;顾客保证声明;组织构造;系统的灵活性;技术服务。
交易中:
商品断货标准;反馈、订货的能力;订货周期的要素;时间;货物周转;系统精度;订货便利性;产品的更新。
交易后:
保证、变更、维修、零部件;产品追踪;顾客意见与不满;产品包装;维修中产品的替代。
除此之外,客户服务可以划分为营销服务、货运服务和经营技术服务三个,不同一些相应的可度量或不可度量的要素:
1.价格服务,适当的价格、折扣等;
2.商品服务:提供符合要求的商品;
3.售后服务:交易后的服务;
4.系统服务:营销系统服务;
5.进货服务:退货率、误选率降傑 与数量保证;
6.时间服务:指定时间的商品充足率;
7.质量服务:品质不良率的降低;
8.在库服务:在库服务率;
9.后期服务:在库服务率;
10.抱怨服务:在库服务率;
11.系统服务:在库服务率;
12.经营支援服务:资金援助,经营指导;
13.技术援助服务:技术援助;
14.信息服务:全面的抱怨管理、销售态度等;
15.系统服务:企业与企业系统化服务。
从上面两种代表性的理论观点来看,进化论他们如何表述客户服务,都表明客户服务是一种协调、生产的综合货运经营行为。